Návod na ovládanie dronu krok za krokom – naučte sa lietať ako skutoční experti

Drony už dávno nepatria iba do rúk profesionálov, ale aj nadšených amatérov či začínajúcich fotografov a filmárov. Preto je dôležité naučiť sa dron správne a bezpečne ovládať. Ak s dronmi ešte nemáte žiadne skúsenosti, začiatky budú pre vás ťažšie. S naším sprievodcom sa rýchlo naučíte nielen základy pilotovania, ale aj tipy a triky, vďaka ktorým sa stanete skutočnými expertmi.

Zdroj: Canva

Základná terminológia pilotovania dronov

Aby ste mohli začať, pozrime sa na základnú terminológiu spojenú s pilotovaním. Aj keď ste netrpezliví, túto časť nevynechajte, pretože vám pomôže pochopiť pokyny a techniky, ktoré si preberieme neskôr.

Ovládač dronu

Úplným základom pilotovania je ovládač, ktorý sa niekedy označuje aj ako vysielač. Môžete sa stretnúť s niekoľkými jeho variantmi. Väčšina výrobcov sa snaží svoje ovládače zjednodušiť tak, aby si s nimi poradili aj úplní začiatočníci. Vo všeobecnosti ich však môžeme rozdeliť do nasledujúcich štyroch kategórií.

Základné RC diaľkové ovládače

Klasický ovládač s joystickmi a tlačidlami na ovládanie pohybu, výšky alebo rýchlosti dronu. Je tiež vybavený anténou a rukoväťou na pripojenie smartfónu na sledovanie záberov z dronu v reálnom čase. Väčšina modelov dronov je vybavená RC ovládačom, a to vrátane tých v našom sortimente.

Pokročilé RC diaľkové ovládače

Tvarom sú podobné základným RC diaľkovým ovládačom, ale v porovnaní s nimi majú zvyčajne viac tlačidiel, ktoré umožňujú presnejšie pilotovanie dronu. Často sú vybavené displejom, ktorý zobrazuje dôležité letové stavy, výšku, počet satelitov, úroveň nabitia batérie a pod. Najčastejšie sa s nimi stretnete pri profesionálnych či pretekárskach zariadeniach..

Diaľkové ovládače s gyroskopom

Novšie modely môžu byť vybavené zjednodušenými ovládačmi, ktoré majú gyroskop. Dron sa pohybuje podľa pohybu vašej ruky. Ovládanie je v tomto prípade jednoduchšie, ale zvyčajne nie úplne presné. Zatiaľ ho ponúkajú predovšetkým menšie drony DJI s kamerou.

Ovládanie prostredníctvom mobilnej aplikácie

Väčšinu dronov možno ovládať aj prostredníctvom mobilnej aplikácie. Ovládanie funguje podobne ako pri základných RC ovládačoch. Skutočný komfort ovládania bude závisieť od veľkosti uhlopriečky vášho mobilného telefónu. Stačí teda zistiť, ako dron spárovať s telefónom, a môžete začať pilotovať. Tento spôsob ovládania sa zvyčajne používa pri zlyhaní základného ovládača, napríklad pri vybití batérie.

Slovník základných pojmov

Okrem ovládača je dobré poznať funkcie a vlastnosti dronov, ktoré sú dôležité na bezpečné a pohodlné pilotovanie. V tejto súvislosti sú najdôležitejšie tieto pojmy:

• Gimbal – mechanizmus určený na stabilizáciu kamery. Ak je ním dron vybavený, možno s ním natáčať aj v náročnejších podmienkach.
• FPV (First Person View) – systém, ktorý umožňuje sledovať zábery z dronu v reálnom čase, a to zvyčajne prostredníctvom obrazovky RC ovládača, VRC okuliarov alebo smartfónu.
• GPS – umožňuje dronu určiť jeho presnú polohu s cieľom naplánovať trasu letu alebo iniciovať bezpečný návrat späť na miesto vzletu. Táto funkcia môže byť prospešná, keď sa dron stratí v teréne, t. j. na jeho vypátranie.
• Telemetria – zahŕňa súbor informácií prenášaných z dronu späť k pilotovi vrátane nadmorskej výšky, rýchlosti, stavu batérie a súradníc dronu.
• Navigácia po trase – funkcia, ktorá umožňuje dronu automaticky letieť do vopred určeného cieľa.
• Funkcia Return-to-Home (RTH) – bezpečnostná funkcia, ktorá spustí automatický návrat dronu v prípade straty signálu alebo slabej batérie. Alternatívou je funkcia Fail-safe, ktorá buď navedie dron späť na miesto vzletu, alebo iniciuje okamžité a bezpečné pristátie.
• ESC (Electronic Speed Controller) – elektronický regulátor rýchlosti, ktorý riadi rýchlosť motorov dronu.
• Režim headless – bez ohľadu na polohu sa dron pohybuje v smere, kam pilot natočí joystick ovládača, takže nemusí vedieť, kde je predná a zadná časť dronu.

Počas pilotovania je dobré poznať aj odbornú terminológiu, bez ktorej sa nezaobídete ani v prípade, že chcete absolvovať pilotné skúšky. Základom sú pojmy, ako naprríklad:

• Binding – označuje proces spárovania ovládača/smartfónu s dronom.
• VLOS (Visual Line of Sight) – označuje vizuálny kontakt s dronom, keďže pilot ho musí mať neustále na dohľad.
• BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) – let mimo vizuálneho kontaktu s dronom, ktorý nie je pri bežnom používaní povolený.
• No-Fly Zone – v našich končinách sa môžete stretnúť aj s pojmom bezletová zóna. V skratke ide o oblasti, kde je lietanie s dronom obmedzené alebo úplne zakázané.

Ak už máte doma dron, vyčleňte si dostatok času na prečítanie jeho manuálu. Zoznámte sa s jeho vybavením a funkciami. Budete vedieť, čo môžete očakávať a aké funkcie môžete pri jeho pilotovaní používať. Ak si ho ešte len chcete kúpiť, môžete si prečítať naše recenzie dronov alebo nášho kompletného sprievodcu dronmi.

Základné vybavenie dronu a jeho vplyv na pilotovanie

Dron je zložitý stroj, ktorý sa skladá zo širokej škály komponentov. Ak chcete aspoň čiastočne pochopiť jeho fungovanie, musíte vedieť, z akých komponentov sa skladá.

Rám dronu

Samotným základom dronu je jeho rám, ktorý drží všetky komponenty pohromade. Pre jeho kvalitu je dôležité, aby bol vyrobený z pevného a odolného materiálu. Na tento účel sa často používajú pevný plast, hliník alebo uhlíkové vlákna. Dôležitý je však aj jeho tvar, pretože ovplyvňuje aerodynamiku samotného dronu.

Rotorové listy (vrtule)

Rotorové listy sú základnou súčasťou dronu a slúžia na jeho pohyb vo vzduchu. Ich otáčanie vytvára vztlak, ktorý umožňuje dronu vzlietnuť. Z hľadiska pilotáže sú rotorové listy dôležité aj pre smer a rýchlosť letu. Na ich ovládanie sa používa tzv. throttle, vďaka ktorému je možné upravovať rýchlosť a výšku letu.

Moderné kamerové drony majú zvyčajne štyri rotorové listy, ktoré umožňujú dronu vykonávať niekoľko pohybov, a to:

• Yaw – označuje pohyb dronu okolo jeho zvislej osi, takže sa otáča doľava alebo doprava bez zmeny sklonu alebo výšky.
• Pitch – riadi nakláňanie dronu okolo jeho bočnej (priečnej) osi, takže predná časť dronu stúpa a dron letí dopredu alebo klesá a dron letí dozadu.
• Roll – riadi nakláňanie dronu okolo jeho pozdĺžnej osi, čím umožňuje pohyb dronu doprava alebo doľava.
• Throttle – slúži na ovládanie rýchlosti vrtúľ dronu, takže pilot môže ľahko ovládať jeho rýchlosť a výšku.

Zdroj: Canva

Motory

Poskytujú výkon rotorovým listom, čo opäť ovplyvňuje výstupný výkon, ktorý zase určuje maximálnu rýchlosť otáčania vrtule, a tým aj rýchlosť alebo manévrovateľnosť dronu. Bežne sú k dispozícii dva typy motorov, a to:

• Kefové motory – lacnejší variant motorov, ktorý je menej účinný a má kratšiu životnosť. Nachádzajú sa najmä v lacnejších a menších modeloch dronov.
• Bezkefové motory – účinnejší variant motora, ktorý je oveľa spoľahlivejší a výkonnejší. Okrem toho ponúka aj dlhšiu životnosť.

Kamera

Ak plánujete s dronom nielen lietať, ale aj fotografovať a natáčať videá, bude pre vás dôležitá aj jeho kamera. Poskytne vám tiež vám umožní počas pilotovania využívať už spomínaný režim FPV, v ktorom môžete sledovať zábery z dronu v reálnom čase, a tak lepšie ovládať pohyb dronu. Nájdete aj modely, ktoré sú vybavené viacerými kamerami – to vám umožní nahrávať z viacerých uhlov.

V mnohých prípadoch možno kameru ovládať aj na diaľku pomocou mobilnej aplikácie alebo RC ovládača. Aj napriek tomu nezabúdajte na pravidlo VLOS, keď musíte byť s dronom neustále vo vizuálnom kontakte.

Dostupné senzory

Pre dobrý, stabilný a bezpečný let sú dôležité aj dostupné senzory. Pre základný prehľad sa pozrieme len na tie najčastejšie používané.

• Senzor GPS – slúži na určenie vašej polohy podľa systému GPS. Vďaka tomu sa dron oveľa lepšie orientuje v priestore. S jeho pomocou sa dron môže vrátiť na miesto vzletu prostredníctvom funkcie Return to Home skôr, ako sa vybije batéria alebo ak sa stratí signál.
• Spodné senzory – tieto senzory, často označované ako VPS (Visual Positioning System), kontrolujú výšku a stabilitu dronu počas letu nad zemou, najmä keď nie je k dispozícii signál GPS.
• Senzory na detekciu prekážok – zahŕňajú širokú škálu snímačov vrátane laserových, ktoré sa používajú na detekciu prekážok. Dron sa tak môže ľahko vyhnúť veľkým aj menším prekážkam.
• Výškomer – sa používa na meranie a udržiavanie výšky nad zemou, a to zvyčajne pomocou barometrického merania, ktoré zaznamenáva zmeny atmosférického tlaku na určenie nadmorskej výšky.
• Akcelerometer – meria zrýchlenie dronu, aby letový ovládač mohol upraviť jeho smer, rýchlosť a výšku. To umožňuje dronom navigovať v priestore a udržiavať stabilitu.
• Gyroskop – sa používa na udržiavanie orientácie a rovnováhy dronu, konkrétne na zisťovanie akýchkoľvek zmien v orientácii a ich následnú korekciu.
• IMU (Inertial Measurement Units) – pomáha dronu určiť jeho rýchlosť, orientáciu a smer pohybu.

Batéria dronu

Batéria je tiež dôležitá pre let, pretože určuje nielen jeho výkon, ale aj maximálny čas letu. Na trhu sa stretnete s rôznymi variantmi, pričom širokou škálou faktorov, ktoré ovplyvňujú reálnu dĺžku, a to od spôsobu letu až po náročnosť trasy.

V priemere sa čas letu pohybuje okolo 20 minút. Jeden z najdlhších letových časov ponúka model AERIUM Hubsan Blackhawk 2, ktorý v ideálnych podmienkach dokáže zostať vo vzduchu na jedno nabitie až 53 minút. Na dlhšie lety môže byť dron vybavený aj náhradnými batériami, ktoré sa dajú meniť počas letu.

Flight Controller (FC)

Mozgom dronu je takzvaný Flight Controller (FC), teda riadiaca jednotka dronu. Zjednodušene povedané, ide o malý počítač, ktorý sa používa na riadenie letu. Počas letu spracúva údaje z diaľkového ovládača a snímačov, na základe ktorých prostredníctvom ESC upravuje otáčky motora.

RC ovládač a ako ho používať

Aby ste mohli lietať, musíte poznať nielen komponenty a princíp fungovania dronu, ale predovšetkým jeho ovládač. Keďže najčastejšie sa používajú základné RC ovládače, pozrieme sa na ne bližšie. Zvyčajne pripomínajú väčšie vysielačky alebo ovládač hernej konzoly. Novšie modely môžu disponovať okrem iného aj dotykovým displejom. Súčasťou býva bežne aj držiak na umiestnenie mobilného telefónu – niektoré ovládače môžu byť vybavené aj vlastným displejom. Na samotné ovládanie slúžia dva joysticky, s ktorými sa dá s dronom pohybovať hneď do niekoľkých smerov. Práve v tomto prípade treba poznať už spomínanú terminológiu yaw, pitch, roll a throttle, ktorú sme si opísali vyššie.

Pravým joystickom si môžete zvoliť:

• pitch up (naklonenie dopredu),
• pitch down (naklonenie dozadu),
• roll right (naklonenie doprava),
• roll left (naklonenie doľava).

Naopak, ľavým joystickom si môžete zvoliť:

• throttle up (zvýšenie otáčok) – dron vyletí nahor,
• throttle down (zníženie otáčok) – dron poletí nadol,
• yaw right (rotácia doprava),
• yaw left (rotácia doľava).

Na ovládači môže byť aj tlačidlo na okamžitý návrat dronu do bodu vzletu alebo do vopred určeného bodu. Bežné sú aj trimovacie tlačilá, ktoré sa používajú na korekciu rovnováhy dronu v prípade, že sa nekontrolovateľne otáča alebo nakláňa. Ak má váš model kameru, ktorú možno ovládať, na ovládači nájdete buď tlačidlá, alebo malý joystick určený na jej ovládanie.

Niektoré ovládače dronov majú tlačidlá na spustenie automatických režimov letu, ako je sledovanie vopred určeného bodu, krúženie okolo neho alebo prípadne spustenie športového režimu. Samozrejmosťou je aj indikátor stavu batérie, tlačidlo na binding ovládača, resp. tlačidlá C1 a C2 na nastavenie ľubovoľnej funkcie, ktoré chce pilot používať.

Predletová kontrola dronu

Teraz, keď ste sa oboznámili s terminológiou súvisiacou s pilotovaním a jednotlivými komponentmi, môžete prejsť k samotnému lietaniu. Predtým však musíte vykonať predletovú kontrolu. Vďaka kontrike sa uistíte, že dron je v dobrom technickom stave a nemôže ohroziť vás a ani nikoho vo vašom okolí. Okrem toho by porucha mohla dron nenávratne poškodiť, čo môže najmä pri drahších modeloch naozaj zabolieť.

1. Kontrola batérie

Začnite kontrolou batérie. Uistite sa, že batéria je plne nabitá a nevykazuje žiadne známky poškodenia, ako napríklad nafúknutie, praskliny alebo únik kvapaliny. Používanie dronu s poškodenou batériou by mohlo spôsobiť aj požiar dronu. Ak plánujete s dronom lietať dlhšie ako niekoľko minút, vezmite si so sebou náhradné batérie.

2. Skontrolujte stav dronu

Ďalším krokom je kontrola rotorových listov alebo vrtúľ. Skontrolujte, či vrtule nie sú poškodené, prasknuté alebo inak deformované. Žiaľ, aj menšie poškodenie môže viesť k nestabilnému letu a následnému nárazu do prekážky.

Uistite sa, že vrtule sú pevne pripevnené k dronu a nemôžu sa počas letu uvoľniť. Okrem toho skontrolujte, či sú čisté, pretože aj to by mohlo viesť k nevyváženosti dronu a problémom počas letu.

3. Kalibrácia a nastavenie GPS

Pred letom je tiež nevyhnutné kalibrovať GPS a kompas dronu. Len tak sa zabezpečí, že dron správne určí svoju polohu a bude sa presne orientovať v priestore. Zlá alebo nedostatočná kalibrácia môže viesť k strate dronu, pretože sa nebude môcť vrátiť na miesto vzletu. Kalibráciu vždy vykonávajte na základe pokynov uvedených v príručke výrobcu.

4. Overenie kvality signálu a pripojenia

Nakoniec je potrebné overiť, či vládač komunikuje s dronom bez dlhých časov odozvy a nedochádza k výpadkom signálu. Najprv skontrolujte, či je ovládač správne spárovaný s dronom. Potom môžete skúsiť vzlietnuť s dronom a sami skontrolovať rýchlosť odozvy.

Aj keď sa to na prvý pohľad môže zdať ako otravná činnosť, určite by ste mali kontrole venovať dostatok času. Aj malý problém môže viesť k pádu dronu, jeho poškodeniu a v najhoršom prípade k zraneniu niektorých ľudí v jeho okolí.

Základné manévre s dronom

Keď ste sa s dronom zoznámili a skontrolovali ho, môžete sa pustiť do prvého letu. Na začiatok sa pozrime len na základné manévre. Berte na vedomie, že lietanie s dronom nemusí byť hračka – buďte preto trpezliví. Iba opakovanie robí majstrov, preto je najlepšie vyhradiť si dostatok času na precvičenie jednoduchých pohybov dronu, kým sa pustíte do zložitejších a komplikovanejších manévrov.

1. Vzlet

V prvom rade by ste si mali nacvičiť bezpečný a plynulý vzlet dronu. Na to budete potrebovať ľavý joystick, kde je umiestnený horný a dolný throttle (throttle up d down). Ak chcete vzlietnuť, musíte pomaly a plynulo stlačiť horný throttle, aby ste postupne zvyšovali výkon motora, a tým aj otáčky rotorových listov.

Tým sa zvýši vztlak, ktorý umožní dronu vzlietnuť do vzduchu. Prvýkrát vzlietnite do malej výšky a pozorujte, ako sa dron správa. Po chvíli by sa mal úplne stabilizovať a reagovať na vaše pokyny. Potom môžete s dron vystúpať ešte vyššie a začať vykonávať ďalšie manévre.

2. Pohyb v rôznych smeroch

Ak sa vám podarilo s dronom vzlietnuť a udržať stabilnú výšku, môžete sa začať s ním pohybovať rôznymi smermi.

Dopredu a dozadu

Na ovládanie pohybu dopredu a dozadu slúži pravý joystick, kde sa nachádza horný a dolný pitch (pitch up a pitch down). Na pohyb smerom dopredu stačí joystick stlačiť smerom k pitch up, čím sa dron nakloní a začne sa pohybovať. Pokiaľ chcete letieť dozadu, nakloňte joystick k pitch down, vďaka ktorému sa dron nakloní dozadu.

Vľavo a vpravo

Na pohyb do strán budete potrebovať pravý joystick s pravým a ľavým rollom (right a left roll).

Stúpanie a klesanie

Stúpanie a klesanie sa kontrolujú už spomínaným throttle na ľavom joysticku. Na pohyb hore využijete horný throttle (throttle up) a na pohyb dole dolný throttle (throttle down). Pri zmene výšky je dobré postupovať pomaly, čím sa vyhnete strate rovnováhy.

K pilotovaniu dronu sa snažte pristupovať podobne ako k riadeniu auta alebo iného vozidla. Pri riadení vozidla pravdepodobne nie je dobré neustále dupať na pedále a pravdepodobne nie je ani dobrý nápad silou pohybovať joystickom pri pilotovaní. Je oveľa lepšie pohybovať joystickom pomaly a jemne – výnimkou sú špeciálne manévre, ktoré si vyžadujú prudšie pohyby.

3. Otáčanie a rotácia

Vyššia dievčenská je otáčanie či rotácia, vďaka čomu môžete rýchlo zmeniť smer letu. Tieto manévre sú užitočné najmä pri filmovaní alebo fotografovaní. Na rotáciu sa používa ľavý joystick. Na ňom sa nachádza v horizontálnej polohe pohyb yaw. Otáčanie korigujete pohybom ľavého joysticku doprava (yaw right) a doľava (yaw left). Rotácia je teda často označovaná aj ako yawing.

Pohyb joystickom vykonávajte jemne a zbytočne netlačte na pílu. Pokiaľ chcete s dronom natáčať alebo fotografovať, bude pre vás dôležitá predovšetkým presnosť. Tú je možné docieliť iba pravidelným tréningom, vďaka ktorému sa s ovládačom zžijete a zvyknete si na citlivosť joysticku.

4. Pristátie

Pristátie je rovnako dôležité ako vzlet, a aj v tomto prípade by ste mali venovať pozornosť predovšetkým bezpečnosti. Len tak si môžete byť istí, že dron nepoškodíte a neohrozíte nikoho vo svojom okolí. Najprv sa uistite, že ste si vybrali správne miesto na pristátie. To by malo byť ideálne rovné a bez zbytočných prekážok.

Zároveň dávajte pozor na vonkajšie podmienky, a to najmä na dážď, vietor alebo iné výkyvy počasia, ktoré by mohli pristátie sťažiť. Keď ste všetko skontrolovali, môžete sa pustiť do práce. Opäť budete potrebovať ľavý joystick a throttle, s ktorým potiahnete smerom nadol.

Joystick posúvajte pomaly dole a znižujte výkon motora. Pri usadnutí ho znížte na úplné minimum a vypnite rotory. Potom nechajte dron pár minút stáť na mieste, skontrolujte ho a až potom sa pustite do jeho skladania a balenia.

Pokročilé manévre a triky

Po zvládnutí základných manévrov môžete prejsť na pokročilejšie techniky a triky. Vďaka nim bude pilotovanie zábavnejšie a navyše budete môcť zachytiť jedinečné zábery.

1. Orbit – rotácia okolo vybraného bodu

Pri natáčaní s dronom sa vám bude zvlášť hodiť schopnosť rotácie okolo zvoleného bodu, teda takzvaný Orbit. Počas jeho vykonávania však môžu ľahko stratiť rovnováhu aj profesionálny drony s kamerou. Tento manéver teda vyžaduje skutočnú prax.

Na dosiahnutie požadovaného pohybu je nutné zvoliť kombináciu buď roll right a yaw right, alebo roll left a yaw left. Ako vždy treba dbať na plynulosť pohybu. Pri vykonávaní manévru je potrebné držať rovnakú vzdialenosť od daného objektu. Dosiahnuť to možno napríklad tým, že sa nebudete snažiť držať dron uprostred obrazu, ale skôr viac na strane.

Zdroj: Canva.

2. Špirála – vzlet a rotácia

Na vyhotovenie ešte lepších záberov je skvelou voľbou kombinácia vzletu a pomalej rotácie, čím sa kamera dronu postupne odďaľuje od cieľa a pritom sa plynule otáča v jednom smere. V tomto prípade budete potrebovať throttle up a yaw right alebo left. Najprv joystick stlačte mierne smerom nahor a postupne ho nakláňajte do požadovaného smeru otáčania.

Zdroj: Canva

3. Helix

Na vyhotovenie zaujímavých záberov je možné zvoliť aj takzvaný Helix, keď dron pomaly krúži okolo určitého predmetu, pričom si udržuje stále rovnakú výšku. Výsledný záber je vďaka tomu plynulý a pôsobí prirodzene. Na rozdiel od Orbitu je krúženie pomalšie, a tak je tento trik vhodný na vyhotovenie oveľa širšieho záberu.

Na vytvorenie tohto pohybu je potrebné použiť oba joysticky. Ľavý joystick smerujte zároveň k throttle up a yaw right alebo left. Naopak, pravý joystick smerujte k roll right alebo left. Nacvičenie tohto pohybu zaberie viac času a trpezlivosti. Aj tu je extrémne dôležité pohybovať s joystickmi pomaly a plynulo.

Zdroj: Canva.

4. Split-S

Split-S je obľúbený manéver, s ktorým sa stretnete nielen pri dronoch. V tomto prípade dron letí rovno, následne stúpa a vykoná obrat o 180°, aby sa rýchlo otočil do opačného smeru a mohol letieť ďalej. Postup je nasledujúci:

1. Najprv zastlačte ľavý joystick smerom k throttle up, vďaka čomu dron začne stúpať.
2. Ak chcete zatočiť, rýchlo posuňte pravý joystick smerom k roll left alebo right a okamžite presuňte ľavý joystick smerom na throttle down – dron sa vďaka tomu prudko otočí.
3. Na dokončenie otočky vycentrujte pravý joystick a začnite postupne pridávať na ľavom joysticku throttle up.
4. Ihneď potom pridajte aj plynulý pohyb pravým joystickom k pitch up, čím sa dron vyrovná a poletí rovno.

5. Dive

Pomocou vyššie uvedeného triku môžete dosiahnuť aj manéver s názvom Dive, pri ktorom dron letí pozdĺž vybraného objektu, vďaka čomu záber pôsobí, ako by sa „potápal“. Manéver prebieha takto:

1. Najprv vykonajte Split-S bez pridania pitch up, čo spôsobí, že dron začne rýchlo klesať. Aby ste ho zrovnali, upravte počas klesania pitch up či down alebo zarovnajte smer cez yaw left alebo right.
2. Keď sa blížite ku koncu objektu, vyrovnajte dron tak, že vycentrujete pravý joystick a ľahko presuniete ľavý joystick na pitch down a potom ho tiež vycentrujete. Dron sa mierne zdvihne a poletí rovno.

Oba manévre patria medzi najnáročnejšie. Preto si najprv precvičte Split-S a potom sa pustite do manévru Dive. Pri ňom sa najskôr priblížte k budove a postupne predlžujte dĺžku klesania. Dopredu sa obrňte poriadnou trpezlivosťou a zbytočne sa nepúšťajte do krokov, s ktorými nemáte dostatok skúseností. Zbytočné náhlenie sa by mohlo spôsobiť haváriu, a tým pádom aj poškodenie dronu.

Praktické cvičenia pre začiatočníkov

Ako sme už niekoľkokrát spomínali, pilotovanie si vyžaduje prax. Skutočným expertom sa stanete až po mesiacoch pravidelného cvičenia, a aj vtedy je určite čo zlepšovať. Ak ste začiatočník a chcete sa zlepšiť, môžete vyskúšať nasledujúce cvičenia, aby ste sa pomaly, ale isto posúvali k svojmu cieľu.

• Cvičenie vzletu a pristátia – počas prvých týždňov sa snažte pravidelne cvičiť vzlet a pristátie. Postupne môžete zvyšovať náročnosť terénu, v ktorom sa pokúšate o tieto pohyby.
• Precvičujte základné pohyby – t. j. schopnosť pohybovať dronom dopredu, dozadu, doľava a doprava. Začnite s krátkymi a pomalými pohybmi a postupne zvyšujte rýchlosť ich vykonávania. Nakoniec ich skúste rôzne kombinovať.
• Cvičenie rotácie a zmenu smeru – pokúste sa otáčať dronom okolo jeho osi a meniť jeho smer. V tomto prípade sa oplatí sledovať záznam z kamery v reálnom čase, aby ste si precvičili, ako pilotovať a zároveň nahrávať video. Postupujte malými krôčikmi a pri otáčaní sledujte, či sa dron pohybuje stabilne.
• Cvičenie zmeny výšky – zmena nadmorskej výšky často vedie k nevyváženému dronu. Skúste striedavo stúpať a klesať a postupne predlžovať dráhu pohybu, kým sa vám nepodarí udržať dron v požadovanej polohe.
• Osmičky a kruhy – zaujímavým cvičením je lietanie v tvare osmičiek alebo kruhov, pri ktorom sa môžete naučiť flexibilne pohybovať dronom rôznymi smermi a rýchlo sa tak vyhýbať prekážkam.

Bezpečnostné pokyny a tipy

Pri lietaní s dronom je prvoradá bezpečnosť. Len tak sa vyhnete poškodeniu dronu alebo škodám na zdraví či majetku tretích osôb. V prvom rade venujte pozornosť výberu územia na lietanie. Na začiatku sme vás zoznámili s pojmom no-fly zone, čiže bezletovou zónou, ktorá sa vo všeobecnosti vzťahuje na strategickú infraštruktúru, letiská, úrady alebo pamiatky.

Podrobnejšie sme sa tejto problematike venovali v článku Sedem pravidiel prevádzky dronov: ako lietať úplne legálne?

Pred vzlietnutím skontrolujte, či sú vhodné podmienky. Nemal by fúkať silný vietor ani pršať. Ak je teplota príliš nízka, počítajte s nižšou kapacitou batérie. Pre bezpečný let je tiež dôležité oboznámiť sa s fungovaním jednotlivých senzorov, ktoré vám pomôžu vyhnúť sa prípadným prekážkam. Zároveň by ste však mali vždy mať dron neustále pod kontrolou.

Ak ho však stratíte z dohľadu v dôsledku straty signálu alebo slabej batérie, nemáte veľa možností. Našťastie väčšina moderných dronov ponúka funkciu automatického návratu, pri ktorej sa dron v oboch týchto situáciách vráti na miesto vzletu. V opačnom prípade budete musieť pátrať na vlastnú päsť, čo sa často končí neúspechom. Preto nie je od veci zvážiť aj poistenie dronu.

Pilotovanie dronu naozaj nie je žiadna hračka, ale teraz máte všetky informácie, ktoré potrebujete na bezpečné a príjemné lietanie. Počas prvých letov sa snažte postupovať pomaly a sústreďte sa na jednoduchšie pohyby. Tie si usilovne precvičujte, kým prejdete k náročnejším manévrom.